Tyhjiöpumpun rakenteelliset ominaisuudet

(1) Pumpun yleinen rakennetyyppi
Tyhjiöpumpun rungon asettelurakenne määrää pumpun kokonaisrakenteen.
Pystyrakenteen tulo- ja poistoaukot on asetettu vaakasuoraan, mikä helpottaa putkistojen kokoamista ja liittämistä. Miten

koskaan pumpulla on korkea painopiste ja huono vakaus käytettäessä suuria nopeuksia, joten tätä tyyppiä käytetään enimmäkseen pienissä pumpuissa.
Vaakasuuntaisessa pumpussa on ilmanottoaukko ylhäällä ja poistoaukko alhaalla. Joskus tyhjiöjärjestelmän putkistojen asennuksen ja liittämisen helpottamiseksi poistoportti voidaan kytkeä vaakasuunnasta, eli tulo- ja poistosuunta ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Tässä vaiheessa poistoaukko voidaan avata vasemmasta tai oikeasta suunnasta. Pakoputken toisen pään liittämisen lisäksi toinen pää on tukossa tai kytketty ohitusventtiiliin. Tällaisella pumpulla on matala painopiste ja hyvä vakaus nopean käytön aikana. Yleensä suuret ja keskikokoiset pumput käyttävät tätä rakennetta.
Pumpun kaksi roottorin akselia on asennettu pystysuoraan vaakatasoon nähden. Tämän rakenteen kokoonpanorako on helppo hallita, roottorikokoonpano on kätevä ja pumppu vie pienen alueen. Pumpun painopiste on kuitenkin korkealla, vaihteita on hankala purkaa ja koota, ja voitelumekanismi on suhteellisen monimutkainen.
(2) Pumpun siirtotila
Tyhjiöpumpun kaksi roottoria toimivat suhteellisen synkronisesti kahden erittäin tarkan hammaspyörän kautta. Käyttöakseli on kytketty moottoriin kytkimen kautta. Voimansiirtorakenteen asettelussa on kaksi päätyyppiä: yksi on, että moottori ja vaihde on sijoitettu samalle puolelle roottoria, kuten kuvassa. Käytettävää roottoria käyttää suoraan moottorin päätepyörä. Tällä tavalla käyttöroottorin akselin vääntömuodonmuutos on pieni, ja kahden roottorin välinen rako ei muutu käyttöakselin suuren vääntömuodonmuutoksen vuoksi, joten roottoreiden välinen rako on tasainen prosessin aikana. Tämän lähetysmenetelmän suurimmat haitat ovat: a. Vetoakselissa on kolme laakeria, mikä vaikeuttaa pumpun käsittelyä ja kokoamista, ja on myös hankalaa purkaa, koota ja säätää vaihteita; b. Kokonaisrakenne on epätasainen ja pumpun painopiste on vinossa moottoria ja vaihteita kohti. laatikon puolella.
Ominaisuudet
(1) Suuri pumppausnopeus laajalla painealueella;
(2) Roottorilla on hyvä geometrinen symmetria, joten tärinä on pieni ja toiminta sujuvaa. Roottoreiden ja roottorin ja vaipan välillä on rakoja, joten voitelua ei tarvita ja kitkahäviö on pieni, mikä voi vähentää huomattavasti ajotehoa ja saavuttaa suurempia nopeuksia;
(3) Pumpun kammiossa ei tarvita öljytiivistystä ja voitelua, mikä voi vähentää öljyhöyryn aiheuttamaa tyhjiöjärjestelmän saastumista;
(4) Pumpun kammiossa ei ole puristusta eikä poistoventtiiliä. Rakenne on yksinkertainen ja kompakti, eikä se ole herkkä pumpattavan kaasun pölylle ja vesihöyrylle;
(5) Puristussuhde on alhainen ja vedyn pumppausvaikutus on huono;
(6) Roottorin pinta on kaareva lieriömäinen pinta, jolla on suhteellisen monimutkainen muoto ja jota on vaikea käsitellä ja tarkastaa.